Fuelnox 500ml

Vad det är

Fuelnox är en bränslekonditionerare i koncentrat för diesel-, bensin- och tvåtaktsmotorer. En kapsyl på 10 ml behandlar 40 liter bränsle. Den hälls i vid påfyllning eller i dunken, och bränslet bär den vidare genom filtret, pumpen och spridarna.

Vad den gör

• Löser upp avlagringar. Harts och sot släpper från spridarspetsar, munstycken och tankväggar under normal körning, och en dos vid varje tankning hindrar nästa skikt från att bildas.
• Hanterar vatten. Luften ovanför bränslet för in fukt, som kondenserar mot kalla tankväggar. Fuelnox håller den i lösning och för den genom motorn i stället för att låta den samlas undertill.
• Håller bränslet användbart. Både diesel och bensin åldras vid lagring. Behandlat bränsle klarar ett långt uppehåll mellan körningar långt bättre.
• Smörjer. En högtryckspump och dess spridare tar sin smörjning ur bränslet och ur ingenting annat. Fuelnox lägger till den som redan finns.

Kallstarten visar normalt förändringen först, sedan tomgången och draget på låga varv. Ingenting av detta är effekt som motorn aldrig haft. Den får tillbaka det som avlagringarna hade tagit, tank för tank, och ett renare system röker också mindre.

Så använder du den

Två kapsyler per 40 liter första gången du behandlar en motor, sedan en kapsyl per 40 liter vid varje tankning därefter. En kapsyl är 10 ml.

Häll i medan tanken fylls, eller i dunken innan den hälls ur. Turbulensen blandar den.

En tank som redan är delvis fylld doseras mot volymen som går i, och blandar sig med det som redan finns där.

Inför en längre stilleståndsperiod, ta den dubbla dosen och kör motorn tillräckligt länge för att dra behandlat bränsle fram till spridarna. Det är obehandlat bränsle som blir stående i pumpen och ledningarna som ställer till problem senare.

Håll den till varje tankning i stället för att spara den till vinterförvaringen. Avlagringar byggs upp gradvis, så produkten ger mest när den finns med hela tiden.

Säker att använda i

Diesel, bensin och tvåtakt, med B7, E5 och E10 inräknade. En enda formulering täcker alltihop, så en blandad maskinpark behöver ingen hylla med olika flaskor.

Ingenting i den angriper tätningar, slangar, förgasare, katalysatorer eller partikelfilter, och gammal indirekt insprutning tar samma dosering som modern common rail. Formuleringen är askfri och fri från svavel, fosfor, kväve och metalliska ämnen, vilket är det de komponenterna reagerar på.

Överdosering gör ingen skada. Det finns ingen dosering att missa, och en rikligare dos tär bara på flaskan.

Vad den inte gör

Den behandlar bränsle och bara bränsle. Mekaniskt slitage ligger utanför, och en komponent som redan havererat återställs inte. En spridare som slutat leverera förblir sådan, och ett eftersatt system rensas i etapper.

Fritt vatten som ligger under bränslet måste tappas av först. Fuelnox arbetar på det vatten bränslet håller. Det hindrar ett nytt skikt från att bildas, men tar inte bort ett som redan lagt sig.

En kapsyl vid varje tankning är det billiga alternativet. Det dyra är spridare ute på provning, filter som sätter igen före tiden och en tank död diesel som pumpas ur och forslas bort.

Den här storleken

500 ml är 50 kapsyler och behandlar 2 000 liter. Det räcker till ett fordon eller en båt över en hel säsong, eller till några motorer som delar på en flaska. Den passar en tank som står delvis fylld mellan körningarna, eftersom det är det tomma utrymmet ovanför bränslet som släpper in fuktig luft. När en flaska ska räcka till flera motorer året runt är det 1-litersflaskan som håller.

Var den används

Var	Vad den går i	Bränsle
Sjö	Inombordare, utombordare, hjälpmotorer, jollar	Diesel, bensin
Lantbruk	Traktorer, teleskoplastare, sprutor	Diesel
Väg	Skåpbilar, pickuper, husbilar, bilar	Diesel, bensin
Reservkraft	Generatorer, brandpumpar	Diesel
Grönyta	Gräsklippare, motorsågar, trimmers	Bensin, tvåtakt

Storlekar och räckvidd

Storlek	Passar	Behandlar
250 ml	En motor, ungefär ett år	1 000 L
500 ml	En båt eller en bil en hel säsong	2 000 L
1 liter	Ett helt garage i ett år	4 000 L
5 liter	En fordonsflotta eller en verkstad	20 000 L
25 liter	Cisterner och reservbränsle	100 000 L

Specifikation

Bränslen	Bensin, diesel, tvåtakt. E5 och E10.
Säker med	Tätningar, slangar, förgasare, partikelfilter, katalysatorer
Formulering	Askfri. Utan svavel, fosfor, kväve och metalliska ämnen.
Dosering	1:2000 första behandlingen, 1:4000 underhåll. En kapsyl är 10 ml.
Tillverkad i	Spanien. Levereras av Fuel Set EU S.L.

Inte för flygbränslen.