Mikä se on
Fuelnox on polttoaineen hoitoainetiiviste bensiini-, diesel- ja kaksitahtimoottoreille. Yksi 10 ml:n korkillinen hoitaa 40 litraa polttoainetta. Se kaadetaan säiliöön täyttöaukosta, sekoittuu tankkauksen aikana ja vaikuttaa polttoainejärjestelmään aina kun moottori käy.
Mitä se tekee
- Puhdistaa. Tahma, lakka ja karsta irtoavat kaasuttimen suuttimista, suutinten kärjistä, polttoaineputkista ja säiliön seinämistä moottorin käydessä. Annostelu joka tankkauksella pitää seuraavan kertymän loitolla.
- Sitoo veden. Vesi tiivistyy säiliössä olevasta kosteasta ilmasta. Fuelnox vie sen ulos moottorin kautta, joten pohjalle päätyy paljon vähemmän vettä — ja pohjalta alkavat korroosio ja suodattimien tukkeutuminen.
- Pitää polttoaineen tuoreena. Bensiini ja diesel vanhenevat säiliössä riippumatta siitä, käykö moottori vai ei. Hoidettu polttoaine säilyy käyttökelpoisena huomattavasti pidempään.
- Voitelee. Pumppua ja sen suuttimia voitelee niiden läpi kulkeva polttoaine eikä mikään muu. Fuelnox lisää tätä voitelua.
Käynnistys on yleensä ensimmäinen asia, joka muuttuu, sitten joutokäynti ja kaasun vaste. Kyse ei ole uudesta tehosta: moottori saa takaisin sen, minkä kerrostumat olivat vieneet, useamman tankillisen aikana eikä heti ensimmäisellä. Puhtaampi järjestelmä myös polttaa polttoaineesta suuremman osan, mikä näkyy vähäisempänä savuna.
Miten sitä käytetään
Kaksi korkillista 40 litraa kohti ensimmäisellä hoitokerralla, sen jälkeen yksi korkillinen 40 litraa kohti joka tankkauksella. Yksi korkillinen on 10 ml.
Lisää se säiliön täyttyessä, niin se sekoittuu sisään mennessään. Mitään ei tarvitse mitata, sekoittaa eikä asentaa.
Alle 40 litran säiliöt annostellaan kanisterin kautta. Puoli korkillista 20 litran kanisteriin ja neljännes 10 litran kanisteriin, lisättynä kanisterin täyttyessä. Kaikki mikä siitä kanisterista tankataan, on hoidettua.
Ennen kuin moottori jää pidemmäksi aikaa seisomaan, käytä kaksinkertainen annos ja anna moottorin käydä muutama minuutti. Näin hoidettu polttoaine kulkeutuu kaasuttimelle tai suuttimille eikä jää pelkästään säiliöön.
Käytä sitä joka tankkauksella eikä vain ennen varastointia. Kerrostumat syntyvät vähitellen, joten aine tekee eniten silloin kun se on mukana jokaisessa tankillisessa.
Mihin se sopii
Bensiini, diesel ja kaksitahti, myös E5, E10 ja B7. Yksi suhde kattaa kaikki kolme, joten mitään ei tarvitse sovittaa moottorin mukaan eikä toista pulloa tarvita sille, mikä käy jollain muulla.
Tiivisteet, letkut, kaasuttimet, katalysaattorit ja dieselhiukkassuodattimet eivät kärsi siitä, ja minkä ikäinen kaasutin tahansa ottaa saman annoksen kuin nykyaikainen ruiskutusjärjestelmä. Koostumus on tuhkaton eikä sisällä rikkiä, fosforia, typpeä tai metallisia aineosia — juuri niille nämä osat ovat herkkiä.
Yliannostus ei aiheuta haittaa. Suhde on ohje eikä raja, ja runsaampi annos vain kuluttaa pullon nopeammin.
Mitä se ei tee
Se hoitaa polttoaineen. Se ei korjaa moottoreita eikä palauta mitään, minkä kuluminen on jo vienyt. Umpeen kovettunut suutin pysyy umpessa, ja pahoin likaantunut järjestelmä puhdistuu useamman tankillisen aikana eikä yhdellä.
Polttoaineen alle jo laskeutunut vesi on laskettava pois ensin. Fuelnox vaikuttaa siihen veteen, jota polttoaine kantaa: se estää kerroksen syntymisen, mutta ei poista jo syntynyttä.
Korkillinen joka tankkauksella on polttoainejärjestelmän hoidon halpa pää. Kallis pää on purettu kaasutin, tyhjennetty säiliö ja moottori korjaamolla siksi, ettei se käynnisty.
Tämä koko
250 ml on 25 korkillista ja hoitaa 1 000 litraa. Se riittää yhdelle moottorille noin vuodeksi joka tankkauksella annosteltuna: autolle, moottoripyörälle, pakettiautolle tai ruohonleikkurille. Kun samaa pulloa käyttää useampi moottori, 1 litran pullo riittää vuoden loppuun asti sen sijaan että loppuisi kesken.
Missä sitä käytetään
| Missä | Mihin se menee | Polttoaine |
|---|---|---|
| Tieliikenne | Autot, pakettiautot, moottoripyörät, matkailuautot | Bensiini, diesel |
| Piha ja puutarha | Ruohonleikkurit, trimmerit, moottorisahat, lehtipuhaltimet | Bensiini, kaksitahti |
| Vesillä | Perämoottorit, sisämoottorit, apuveneet | Bensiini, diesel |
| Varavoima | Generaattorit, pumput | Bensiini, diesel |
| Korjaamo | Kompressorit, hitsauskoneet, painepesurit | Bensiini, diesel |
Koot ja riittoisuus
| Koko | Kenelle | Hoitaa |
|---|---|---|
| 250 ml | Yksi moottori, noin vuosi | 1 000 L |
| 500 ml | Vene tai auto koko kauden ajan | 2 000 L |
| 1 litra | Koko autotalli vuodeksi | 4 000 L |
| 5 litraa | Kalusto tai korjaamo | 20 000 L |
| 25 litraa | Isot säiliöt ja varapolttoaine | 100 000 L |
Tekniset tiedot
| Polttoaineet | Bensiini, diesel, kaksitahti. E5 ja E10. |
|---|---|
| Turvallinen näille | Tiivisteet, letkut, kaasuttimet, hiukkassuodattimet, katalysaattorit |
| Koostumus | Tuhkaton. Ei rikkiä, fosforia, typpeä eikä metallisia aineosia. |
| Annos | 1:2000 ensimmäinen hoito, 1:4000 ylläpito. Yksi korkillinen on 10 ml. |
| Valmistusmaa | Espanja. Toimittaja Fuel Set EU S.L. |
Ei lentopolttoaineille.
